ट्रक टायर ट्रेड को डिलेमिनेशन विफलता मा विश्लेषण

A: बाह्य कारणहरू

त्यहाँ धेरै बाह्य कारकहरू छन् जसले ट्रक टायरको प्रदर्शनलाई असर गर्छ, मुख्यतया टायर मुद्रास्फीति दबाव, लोड, सवारीको गति, सडक अवस्था, आदि।

A1 टायर मुद्रास्फीति दबाव

यदि टायरको इन्फ्लेसन प्रेशर धेरै कम छ भने, यसले टायरको हावाबाट बाहिर निस्कनेछ, र काँधको नजिकको ट्रेडको दुई पक्षहरू गम्भीर रूपमा थिचिनेछ। गम्भीर हावाको कमीको अवस्थामा, शवको कर्ड थकित र भाँचिनेछ, जसको परिणामस्वरूप टायर फुट्छ; यदि मुद्रास्फीतिको दबाब धेरै उच्च छ भने, यसले ट्रेडको बीचमा गम्भीर पहिरन मात्र होइन टायरको इनरलाइनर कम्पाउन्डलाई शव तिर लैजान्छ।

कर्डको घुसपैठले भित्री लाइनरको वायुरोधीपन घटाउँछ, जसले ग्यासलाई ट्रेड रबरमा छिर्न स्थानीय डेलामिनेशन बनाउन अनुमति दिन्छ। त्यसैले, टायर मुद्रास्फीति दबाब सिफारिस गरिएको उचित दायरा भित्र राख्नुपर्छ।

A2 लोड

टायरको डिजाइन र टायरमा चिन्ह लगाउँदा टायरले सहन सक्ने भार पनि निर्धारण गरिन्छ। यदि टायरमा लोड डिजाइन मूल्य भन्दा बढी छ भने, यसले शवको कर्ड र मोतीको तारलाई ओभरलोड गराउनेछ, जसले मोती डेलेमिनेशन, शवको कर्डको थकान फ्र्याक्चर, र गम्भीर अवस्थामा, मनका तार जस्ता विफलताहरू निम्त्याउन सजिलो हुन्छ। भाँच्नेछ, र टायर रिमबाट फुट्नेछ। झर्ने खतरनाक अवस्था। जब टायर मुद्रास्फीति दबाब सामान्य दायरामा हुन्छ, ओभरलोडिंगको कारण शवको कर्ड गम्भीर रूपमा विकृत हुनेछ, हावाको कमीलाई संकेत गर्दछ। ओभरलोड भएका टायरहरूका लागि, जब गाडी घुम्छ, टायरमा पार्श्व बल बढी हुन्छ, र ट्रेड र बेल्ट तह बीचको शियर तनाव पनि बढ्छ, जसले डिलेमिनेशन निम्त्याउने सम्भावना बढी हुन्छ।

A3 गति

The maximum speed that a tire can bear is also determined when the tire is designed, and there will be a tire speed rating on the tire. This marking refers to the maximum speed at which the tire can carry a specified load under specified conditions. If the tire is overloaded and still runs at the maximum speed indicated by the speed rating, the heat inside the tire will be severe and cannot be dissipated, causing the tire compound to become hot and softened and lose its mechanical properties, eventually leading to delamination and other failures.

A4 सडक अवस्था

विभिन्न सडक अवस्थाहरूले टायर प्रदर्शनमा फरक प्रभाव पार्छ। द्रुतमार्गको समतल सडकमा सवारीसाधनको गति तीव्र छ, टायर तीव्र गतिमा गुडिरहेका छन्, जसले गर्दा गर्मी उत्पन्न हुने सम्भावना बढी हुन्छ । यदि गर्मीलाई समयमै नष्ट गर्न सकिँदैन भने, टायरहरू तातो र नरम बन्न सजिलो हुन्छ, जसको परिणामस्वरूप डिलेमिनेशन हुन्छ। साना ढुङ्गाहरू वा साना कीलहरू भएका कच्चा सडकहरूमा, ढुङ्गा वा कीलहरू समावेश भएका कारण स्टिल बेल्ट तहको पानीको बहावको कारण टायर सजिलैसँग अक्सिडाइज हुन्छ, र अन्ततः ट्रेड डिलेमिनेशन विफलता हुन्छ। खाल्डाखुल्डी र ठूला ढुङ्गा भएका राजमार्ग बाहिरका कच्चा सडकहरूमा जमिन वा ढुङ्गाको असरले टायर फुट्ने सम्भावना हुन्छ, जसले गर्दा स्टिल बेल्ट भाँचिन्छ।

B आन्तरिक कारणहरू

B1 टायर डिजाइन

टायर डिजाइन संरचनात्मक डिजाइन र सूत्र डिजाइन समावेश गर्दछ। संरचनात्मक डिजाइनमा मोती तारहरूको आकार र संख्या, शीर्षको आकार र आकार, तारको स्पेसिङ र शव कर्डहरूको संख्या, झुकाव कोण र बेल्ट स्टिल तारहरूको संख्या, बेल्ट तहहरूको संख्या र चौडाइ, र आकार समावेश छ। र काँध प्याडको साइज र ट्रेड कम्पाउन्डको मोटाई र ब्लकको आकार, आदि। टायर संरचना डिजाइनका फाइदा र बेफाइदाहरूले प्रत्यक्ष रूपमा असर गर्नेछ।

यसको प्रदर्शन प्रभावित। सूत्र डिजाइनमा टायरको प्रत्येक भागको रबर कम्पाउन्डको सूत्र डिजाइन समावेश छ। टायरको विभिन्न भागहरूमा कम्पाउन्डको लागि आवश्यक भौतिक र रासायनिक गुणहरू फरक हुन्छन्। स्टिल कर्डको छनोटले मनका तार, शव र बेल्टको प्रदर्शनलाई असर गर्नेछ।

टायरको संरचनात्मक डिजाइन र सूत्र डिजाइन टायरको प्रदर्शनलाई असर गर्ने मुख्य आन्तरिक कारकहरू हुन्।

B2 टायर निर्माण

टायर निर्माणलाई मुख्यतया चार प्रक्रियाहरूमा विभाजन गरिएको छ: मिश्रण, एक्सट्रुजन, मोल्डिङ र भल्कनाइजेशन। यदि कुनै प्रक्रिया लिङ्कमा समस्या छ भने, एक घटिया उत्पादन देखा पर्न सक्छ। यदि कम गुणस्तरको उत्पादन मर्मत वा स्क्र्यापको लागि जाँच गरिएन भने, एक पटक बिक्री र प्रयोग गरिसकेपछि, त्यहाँ गम्भीर परिणामहरू हुनेछन्।

यदि टायर निर्माण प्रक्रियामा समस्याहरू पत्ता लगाइएन र समयमै समाधान गरिएन भने, टायरको कार्यसम्पादन सामान्य बाह्य अवस्थाहरूमा प्रयोग गरिए तापनि खराब हुनेछ।

(टायर उद्योगबाट)

# OTR टायर # भारी ट्रक टायर # ठोस टायर # खनन डम्प ट्रक टायर