हाउरुन चीनमा खनन टायर, ट्रक टायर, ओटीआर टायर उत्पादक र आपूर्तिकर्ता मध्ये एक हो। वर्षौंदेखि, हामीले हाम्रा उच्च-गुणस्तरका उत्पादनहरू र विचारशील सेवाको साथ विश्वभरका ग्राहकहरूलाई आकर्षित गरेका छौं।
उत्पादनको गुणस्तर उद्यमको जीवन रेखा हो, हाम्रो पूर्वाग्रह टीबीआर कार्यक्रमले टेक्नोलोजी र नयाँ उत्पादन अनुसन्धानमा पनि ठूलो विकास गर्दछ। बायस नायलॉन ट्रक टायर श्रृंखला perfect० भन्दा बढी देशहरू र क्षेत्रहरूमा बेचेको छ जुन यसको उत्तम गुणस्तर र उत्कृष्ट बिक्री-पछि सेवा प्रणालीमा आधारित छ।
हाम्रा ओटीआर टायरहरू तपाईंको उपकरणमा पूर्ण रूपमा फिट हुनका लागि विभिन्न आकारहरूमा उपलब्ध छन्। तपाईलाई बुलडोजर वा डम्प ट्रकको लागि टायर चाहिन्छ, हामीले तपाईलाई कभर गरेका छौं।
उत्पादनको गुणस्तर उद्यमको जीवन रेखा हो, हाम्रो टीबीआर कार्यक्रमले टेक्नोलोजी र नयाँ उत्पादन अनुसन्धानमा पनि ठूलो विकास गर्दछ। रेडियल शान्त भारी शुल्क ट्रक टायरहरू यसको सही गुणस्तर र उत्कृष्ट बिक्री सेवा प्रणालीको आधारमा over० भन्दा बढी देशहरू र क्षेत्रहरूमा बेचेका छन्।
TENACH R&D, उत्पादन र बिक्रीलाई एकीकृत गर्ने OTR अपरेटिङ कम्पनी हो। भारतको उन्नत इन्जिनियरिङ टायर टेक्नोलोजी, कडा प्रक्रिया नियन्त्रण र भरपर्दो उत्पादन गुणस्तरमा भर पर्दै, TENACH ब्रान्ड L-5 भूमिगत माइन लोडर र डोजर टायरहरू अन्तर्राष्ट्रिय ख्यातिप्राप्त ग्राहकहरू र खानी समूहहरूद्वारा मान्यता प्राप्त भएको छ। ढाँचा नम्बर: THLD2
विशेष पूर्वाग्रह लोडर टायर र खनन मेसिनरी टायर उद्यमहरू एकीकृत डिजाइन, अनुसन्धान, विकास, उत्पादन, बिक्री र बिक्री पछि सेवा चीन मा औद्योगिक र खनन टायर को एक ठूलो उत्पादन आधार हो।
TENACH R&D, उत्पादन र बिक्रीलाई एकीकृत गर्ने OTR अपरेटिङ कम्पनी हो। भारतको उन्नत इन्जिनियरिङ टायर टेक्नोलोजी, कडा प्रक्रिया नियन्त्रण र भरपर्दो उत्पादन गुणस्तरमा भर पर्दै, TENACH ब्रान्डको सबै स्टिल रेडियल अफ द रोड टायरहरू अन्तर्राष्ट्रिय ख्यातिप्राप्त ग्राहकहरू र खानी समूहहरूद्वारा मान्यता प्राप्त भएको छ। ढाँचा नम्बर: THTRC3
टायर संरचना डिजाइन विभाजित गर्न सकिन्छ: ओब्लिक टायर र रेडियल टायर। स्क्यु टायरलाई मात्र नायलन टायर भनिन्छ। यो अवधारणा रेडियल टायर, तथाकथित तार टायर को विपरीत छ। स्क्यू टायरको कर्ड विकर्ण रूपमा व्यवस्थित गरिएको छ, त्यसैले नाम।
ग्रूभ तल्लो दरारको मूल कारण नालीको तल रबर सामग्रीको थकान विफलता हो। उच्च गतिको ड्राइभिङ अन्तर्गत टायर लगातार कम्प्रेस हुन्छ, र ट्रेड जमिनसँग प्रत्यक्ष सम्पर्कमा हुन्छ।
"मे १ गते" बिदा अघि, केन्द्रीय वित्तीय तथा आर्थिक आयोगको ११ औं बैठक बस्यो। बैठकले पूर्वाधार विकासको महत्वलाई जोड दिँदै सन् २०२२ को पहिलो छमाहीका पूर्वाधारका लक्ष्यहरू स्पष्ट पारेको छ ।अर्थ मन्त्रालयले पूर्वाधार निर्माणमा केन्द्रित भएर ३.६ ट्रिलियन नयाँ विशेष ऋण योजना जारी गर्ने स्पष्ट पारेको छ ।
साइडवॉल ब्लास्टि forका कारणहरू निम्नानुसार छन्: काँध प्याड रबरको आकार धेरै सानो छ, साइडवल रबर वा क्राउन वि wing रबर धेरै सानो छ, र भित्रीकरण लाइनको समयमा भित्ताइizing्क मूत्राशयको मुनि अन्तर्गत भित्री लाइनर रबर बाहिरतिर सर्छ। भित्री लाइनर रबर र लास कर्ड सम्पर्क स्टील कोर्ड र रबर बीचको कमजोर आसंजन हुन्छ।
यस कम्पनीसँग "राम्रो गुणस्तर, कम प्रशोधन लागत, मूल्यहरू अधिक उचित छन्" को विचार छ, त्यसैले तिनीहरूसँग प्रतिस्पर्धी उत्पादन गुणस्तर र मूल्य छ, त्यो मुख्य कारण हो जुन हामीले सहयोग गर्न रोजेका छौं।
ग्राहक सेवा कर्मचारीहरू धेरै धैर्यवान छन् र हाम्रो चासोको लागि सकारात्मक र प्रगतिशील मनोवृत्ति छ, जसले गर्दा हामी उत्पादनको विस्तृत बुझाइ पाउन सक्छौं र अन्तमा हामी एक सम्झौतामा पुग्यौं, धन्यवाद!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy