हारुन टायर, ट्रक टायर, ओट्स टायर निर्माताहरू र चीनका आपूर्तिकर्ताहरू मध्ये एक हुन्। वर्षौंको दौडान हामीले विश्वभरि हाम्रा उच्च गुणस्तरीय उत्पादनहरू र विचारशील सेवाका ग्राहकहरूलाई आकर्षित गरेका छौं।
हाम्रा उत्पादनहरू ए.सी. प्रमाणिकरण गरिएको छ कि कारखानाको स्टकमा छ, हामीबाट थोक बिल्यानमा लुकाउन खोज्यो। ढाँचा डिजाइन अनुकूलता, ढाँड ब्लक कठोरसेसलाई बलियो बनाउनुहोस्, टायर संरचना सुदृढीकरणलाई सुदृढ बनाउँदछ, टायर छ कि टायर छ कि टायर छ भने पकड्युज सुस्त र राम्रो ट्र्याक्शन उत्तम।
उत्पादनको गुणस्तर उद्यमको जीवन रेखा हो, हाम्रो TBR कार्यक्रमले प्रविधि र नयाँ उत्पादन अनुसन्धानमा पनि ठूलो विकास गर्दछ। होलसेल ट्रक टायर वितरक हो, हाम्रो टेनाच ब्रान्डका टायरहरू यसको उत्तम गुणस्तर र उत्कृष्ट बिक्रीपछिको सेवा प्रणालीको आधारमा ८० भन्दा बढी देश र क्षेत्रहरूमा बेचिएका छन्।
टेस्च एक OTR अपरेटिंग कम्पनी हो r & D, उत्पादन र बिक्री। भारतको उन्नत ईन्जिनियरिंग टायर टेक्नोलोजी, कडा प्रक्रिया, र भरपर्दो उत्पादक गुणवत्ता, टेक्लिफ्टहरू अन्तर्राष्ट्रिय र फोर्लिफ्टहरू अन्तर्राष्ट्रिय र खाद्यान्डिंग समूहहरूले मान्यता प्राप्त गरेको छ।
टेस्च एक OTR अपरेटिंग कम्पनी हो r & D, उत्पादन र बिक्री। भारतको उन्नत ईन्जिनियरिंग टायर टेक्नोलोजी, कडा प्रक्रिया, र भरपर्दो उत्पादक गुणन, टेक्स्ट ब्रान्ड ईन्जिन नयाँ डिजाइन गरीएको थियरिंगको साथ थिच्नुहोस्।
उत्पादनको गुणस्तर उद्यम को जीवन रेखा हो, हाम्रो टीबीबीआर कार्यक्रमले टेक्नोलोजी र नयाँ उत्पादन अनुसन्धानमा ठूलो विकास बनाउँदछ। ज्योति ट्रक टायरहरू भित्री ट्यूबहरूसँग टायरहरू 800 भन्दा बढी देशहरू र उत्कृष्ट-बिक्री सेवा प्रणालीमा बेचिएको छ। ढाँचा नम्बर: 902
टेस्च एक OTR अपरेटिंग कम्पनी हो r & D, उत्पादन र बिक्री। भारतको उन्नत ईन्जिनियरिंग टायर टेक्नोलोजी, कडा प्रक्रिया नियन्त्रण, र भरपर्दो सबै स्टीच ब्रान्डहरू सबै इस्कूल रेडियल भारी क्रेड क्वाइन टायरहरू मान्यता प्राप्त गरिएको छ। ढाँचा नम्बर: thcrn33
कम्पनीले "स्थिर गुणस्तर, मानकीकृत बजार, उचित मूल्य, समयनिष्ठ डेलिभरी, उत्तम सेवा र राम्रो प्रतिष्ठा" लाई यसको आधारभूत सिद्धान्तको रूपमा लिन्छ, र जीत-जित परिस्थितिको लागि तपाईसँग सहकार्य गर्न तत्पर छ।
अफ-द-अफ-द रोड (ओआआरआर) टायरहरूले क्रूर सर्तहरू, भारी भारहरू, तीब्र चट्टानहरू, अप्रत्याशित इलाका। सस्तो टायरहरू छिटो, लागत र डाउनटाइम बाहिर लगाउँदछन्। निराश, सही? जहाँ प्रीमियम ओटीआर टायर भित्र आयो। कडा, स्थिरता, र लागत क्षमताको बढी। कुनै पनि अधिक प्रतिक्रियाहरू लगातार छैन - केवल विश्वसनीय प्रदर्शन र कम टाउको दुख्ने।
"मे १ गते" बिदा अघि, केन्द्रीय वित्तीय तथा आर्थिक आयोगको ११ औं बैठक बस्यो। बैठकले पूर्वाधार विकासको महत्वलाई जोड दिँदै सन् २०२२ को पहिलो छमाहीका पूर्वाधारका लक्ष्यहरू स्पष्ट पारेको छ ।अर्थ मन्त्रालयले पूर्वाधार निर्माणमा केन्द्रित भएर ३.६ ट्रिलियन नयाँ विशेष ऋण योजना जारी गर्ने स्पष्ट पारेको छ ।
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy