हाउरुन चीनमा खनन टायर, ट्रक टायर, ओटीआर टायर उत्पादक र आपूर्तिकर्ता मध्ये एक हो। वर्षौंदेखि, हामीले हाम्रा उच्च-गुणस्तरका उत्पादनहरू र विचारशील सेवाको साथ विश्वभरका ग्राहकहरूलाई आकर्षित गरेका छौं।
उत्पादनको गुणस्तर उद्यमको जीवन रेखा हो, हाम्रो टीबीआर कार्यक्रमले टेक्नोलोजी र नयाँ उत्पादन अनुसन्धानमा पनि ठूलो विकास गर्दछ। सबै इस्पात रेडियल डम्प ट्रक टायर यसको सही गुणवत्ता र उत्कृष्ट बिक्री सेवा प्रणालीको आधारमा over० भन्दा बढी देशहरू र क्षेत्रहरूमा बेचेको छ।
TENACH R&D, उत्पादन र बिक्रीलाई एकीकृत गर्ने OTR अपरेटिङ कम्पनी हो। भारतको उन्नत इन्जिनियरिङ टायर टेक्नोलोजी, कडा प्रक्रिया नियन्त्रण र भरपर्दो उत्पादनको गुणस्तरमा भर पर्दै, TENACH ब्रान्ड ए ग्रेड रेटिङ गुणस्तरको E-4 डम्पर ट्रक ललान्टास अन्तर्राष्ट्रिय ख्यातिप्राप्त ग्राहकहरू र खानी समूहहरूद्वारा मान्यता प्राप्त भएको छ। ढाँचा नम्बर: THRDT
उत्पादनको गुणस्तर उद्यमको जीवन रेखा हो, हाम्रो TBR कार्यक्रमले प्रविधि र नयाँ उत्पादन अनुसन्धानमा पनि ठूलो विकास गर्दछ। खरिद गर्नका लागि सबैभन्दा खराब टायर ब्रान्डहरू-Tenach यसको उत्तम गुणस्तर र उत्कृष्ट बिक्री पछि सेवा प्रणालीमा आधारित 80 भन्दा बढी देशहरू र क्षेत्रहरूमा बेचिएको छ।
उत्पादनको गुणस्तर उद्यमको जीवन रेखा हो, हाम्रो TBR कार्यक्रमले प्रविधि र नयाँ उत्पादन अनुसन्धानमा पनि ठूलो विकास गर्दछ। डम्प ट्रक टायर होलसेल यसको उत्तम गुणस्तर र उत्कृष्ट बिक्री पछि सेवा प्रणालीको आधारमा 80 भन्दा बढी देशहरू र क्षेत्रहरूमा बिक्री गरिएको छ।
अनुकूलित ढाँचा डिजाइनले ढाँचा ब्लकको कठोरतालाई बलियो बनाउँछ र टायरको पहिरन प्रतिरोध सुनिश्चित गर्दछ। बलियो शव संरचनाले टायरमा उच्च लोड-असर प्रदर्शन र स्थायित्व, उत्कृष्ट सडक पकड र राम्रो कर्षण छ भन्ने सुनिश्चित गर्दछ। यो विशेष गरी राम्रो सडक अवस्था, छिटो सवारी साधन र राम्रो काम गर्ने वातावरण भएको खानी क्षेत्रमा प्रयोगको लागि उपयुक्त छ।
1. गहिरो र चट्टानी सतहहरूको लागि गहिरो ट्रेड डिजाइन गरिएको 2. भूमिगत खानी, खुला खाडल र खदान को लागी प्रयोग गरिन्छ 3. विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको साइडवालले काट्नबाट विस्तारित सुरक्षा प्रदान गर्दछ 4. कर्षण, स्थिरता र आरामदायी सवारीको उत्कृष्ट संयोजन
ठोस टायर वायवीय टायर (खोखो टायर) सँग सम्बन्धित एक प्रकारको टायर हो। टायरको शरीर ठोस छ, कंकालको रूपमा पर्दा तार बिना, मुद्रास्फीति बिना, त्यसैले भित्री ट्यूब वा एयर टाइट तहको आवश्यकता छैन।
साइडवॉल ब्लास्टि forका कारणहरू निम्नानुसार छन्: काँध प्याड रबरको आकार धेरै सानो छ, साइडवल रबर वा क्राउन वि wing रबर धेरै सानो छ, र भित्रीकरण लाइनको समयमा भित्ताइizing्क मूत्राशयको मुनि अन्तर्गत भित्री लाइनर रबर बाहिरतिर सर्छ। भित्री लाइनर रबर र लास कर्ड सम्पर्क स्टील कोर्ड र रबर बीचको कमजोर आसंजन हुन्छ।
पहिलो, ढाँचा डिजाइनको सन्दर्भमा, उचित टायर ग्रूभ स्थिति, आकारहरू, कोणहरू र ग्रूभ तल्लो आर्कहरू टायर ग्रूभको तल्लो दरारहरू हटाउन र सुधार गर्न सबै अनुकूल हुन्छन्।
ग्राहक सेवा कर्मचारीहरू धेरै धैर्यवान छन् र हाम्रो चासोको लागि सकारात्मक र प्रगतिशील मनोवृत्ति छ, जसले गर्दा हामी उत्पादनको विस्तृत बुझाइ पाउन सक्छौं र अन्तमा हामी एक सम्झौतामा पुग्यौं, धन्यवाद!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy